Honda Accord 2013 Brasil

Nova geração do Honda Accord 2013 no Brasil.

Modelo chega em versão única, mas duas opções de motorização

A nona geração do Accord, exposta pela Honda no Salão de São Paulo, foi oficializada para o mercado brasileiro. Completamente renovado, o sedã virá ao País a partir de julho de 2013, sempre no acabamento EX, mas com duas opções de motorização. Os preços serão revelados na chegada do produto às lojas.

Totalmente novo, o Accord 2013 traz visual com mais personalidade frente ao antecessor. As linhas ganham em requinte, graças a soluções como a enorme grade frontal cromada e as fileiras de LED nos faróis. O desenho das lanternas também contribui neste sentido. Por dentro, o modelo também evolui, ganhando em qualidade de revestimentos e estilo.

A gama de motores terá duas opções. A de entrada é o 2.4 de quatro cilindros, capaz de gerar 185 cv, que atua junto da transmissão automática de cinco relações. A mais forte é o 3.5 V6 i-VTEC, com 278 cv, que dispõe de um câmbio com seis relações. Para economizar combustível, este bloco possui desligamento de cilindros (VCM), podendo rodar com apenas três câmaras caso não seja necessária energia extra.

Com melhor qualidade construtiva, o novo modelo tem carroceria composta em 55% por aço de alta resistência, o que amplia a rigidez torcional e reduz o repasse de ruídos para o habitáculo. A suspensão usa esquema McPherson na dianteira e multilink no eixo posterior, garantindo melhor dirigibilidade e mais estabilidade.

Desde o modelo de entrada (2.4 EX), o Accord oferece seis airbags, controle de estabilidade (VSA), direção elétrica adaptativa (MA-EPS) e lanternas com LED. Há também câmera de ré, auxílio de partida em rampas (HSA), sensores de obstáculos traseiros, acendimento automático dos faróis e rodas de 16 polegadas. Para completar, são oferecidos ar condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos, sistema multimídia com tela clorida de oito polegadas e conexão Bluetooth e sistema Econ, acionado por botão, que auxilia a reduzir o consumo de combustível.

Para o topo-de-linha (V6), adicionam-se fileiras de LED nos faróis dianteiros, destravamento e partida do motor sem chave e aviso de objetos em pontos cegos (Honda LaneWatch). O modelo ainda conta com ponteira de escape dupla cromada, rodas de 17 polegadas e sistema de som com opção Premium de 360 watts de potência.